單項(xiàng)選擇題軸瓦（）時(shí)，將導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)油壓力過低。

A.燒損或間隙過大
B.間隙過小
C.燒損或間隙過小
D.間隙正常


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2.單項(xiàng)選擇題安裝柴油機(jī)時(shí)，其壓板螺栓不少于（）。

A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)與聯(lián)動(dòng)機(jī)采用萬向軸連接，萬向軸（）的距離為910mm±10mm。

A.距柴油機(jī)
B.距地面
C.兩連接端面之間
D.距聯(lián)動(dòng)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)房底座要求具有足夠的（）。

A.強(qiáng)度
B.剛度
C.剛度和強(qiáng)度
D.塑性

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)房動(dòng)力設(shè)備均以（）面端為基準(zhǔn)。

A.絞車傳動(dòng)軸上的鏈輪
B.1號鉆井泵皮帶輪
C.1號柴油機(jī)輸出軸
D.2號鉆井泵皮帶輪

最新試題

正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側(cè)投影面所得到的視圖則稱為左視圖。

題型：判斷題

柴油機(jī)供油提前角不正確，將不會(huì)引起拉缸、抱缸、燒活塞及運(yùn)動(dòng)件損壞等事故。

題型：判斷題

氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正常或潤滑油質(zhì)量不合格，易造成柴油機(jī)拉缸。

題型：判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型：判斷題

缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運(yùn)轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。

題型：判斷題

柴油機(jī)缺水后導(dǎo)致機(jī)溫升高，運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加人冷卻液，容易造成機(jī)體油、水道產(chǎn)生裂紋。

題型：判斷題

利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時(shí)，磨削接近平整時(shí)應(yīng)改用刮削方式進(jìn)行細(xì)磨。

題型：判斷題

調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大，將使高壓油泵供油量過少，柴油機(jī)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或加速不靈敏征狀。

題型：判斷題

氣缸止口不平、撓曲，或缸體止口面不平，造成局部地方缸蓋壓不緊墊片，從而沖壞氣缸墊。

題型：判斷題

高壓油泵的供油量過多，則柴油機(jī)輸出功率減小。

題型：判斷題