A.曲軸
B.連桿
C.活塞
D.氣門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.伸長
B.彎曲
C.縮短
D.扭轉(zhuǎn)
A.打開不及時
B.關(guān)閉不及時
C.卡住
D.間隙不正確
A.氣門與其導(dǎo)管的潤滑良好
B.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙符合要求
C.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙太大
D.氣門與其導(dǎo)管的配合間隙太小
A.冒黃煙
B.冒藍煙
C.冒黑煙
D.冒白煙
A.縮短
B.伸長
C.疲勞
D.失穩(wěn)
最新試題
零件測繪時，對已嚴重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
缸套和機體裝配時若配合間隙過小，缸套產(chǎn)生微量橫向擺動，使缸套臺緣產(chǎn)生附加應(yīng)力，造成疲勞損壞。
當電動啟動機軸承座孔磨損超過使用極限后，啟動機運轉(zhuǎn)正常，是無法啟動的原因之一。
經(jīng)過修復(fù)的氣缸體必須經(jīng)過密封試驗證明合格后才可使用。
缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。
調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大，將使高壓油泵供油量過少，柴油機會出現(xiàn)不易啟動或加速不靈敏征狀。
氣缸止口不平、撓曲，或缸體止口面不平，造成局部地方缸蓋壓不緊墊片，從而沖壞氣缸墊。
氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi)，使葉片不能甩出密封而造成漏氣，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高。
供油提前角過大時，柴油機高速運轉(zhuǎn)排氣冒黑煙，嚴重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
當組合體出現(xiàn)交線時，不可直接標注交線的尺寸，而應(yīng)該標注截面的總體尺寸。