A.挖至縫下0.3~0.5m
B.回填時(shí)削緩邊坡
C.回填干土
D.分層回填夯實(shí)
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A.灌漿法
B.觀測法
C.分析法
D.掩蓋法
A.整修堤坡
B.處理水溝浪窩
C.新修砌石護(hù)坡
D.修補(bǔ)堤坡殘缺
A.清基開挖
B.削緩溝壁
C.分層回填夯實(shí)
D.新修排水設(shè)施
A.路面整潔
B.加寬輔道
C.灑水養(yǎng)護(hù)
D.順?biāo)潘?/p>
A.制止破壞堤頂行為
B.適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)
C.堤頂交通管理
D.硬化堤頂
最新試題
在縱向裂縫、橫向裂縫、龜紋裂縫中,最危險(xiǎn)的是()。
土質(zhì)堤坡不夠平順時(shí),可去高填洼、平整、夯實(shí),或另取黏土進(jìn)行填墊并平整夯實(shí)。
降水期間發(fā)現(xiàn)水溝浪窩要直接進(jìn)行填墊,防止繼續(xù)擴(kuò)大。
干縮裂縫多發(fā)生在(),多呈方向不規(guī)則的龜紋裂縫。
汛期高水位時(shí)就會(huì)發(fā)生風(fēng)浪險(xiǎn)情。
不屬于堤坡養(yǎng)護(hù)內(nèi)容的是()。
根據(jù)險(xiǎn)情的嚴(yán)重(危害)程度、規(guī)模大小、搶險(xiǎn)難易程度等因素將其分為()。
險(xiǎn)情分為一般險(xiǎn)情、較大險(xiǎn)情、()三級。
導(dǎo)致壩岸滑動(dòng)的主要原因有水流沖刷力大、基礎(chǔ)被淘刷、坡度陡、土壩體抗剪強(qiáng)度低、土石接合部過水、水位驟降、附加荷載大、震動(dòng)等。
不屬于輔道維修內(nèi)容的是()。