單項選擇題電氣化鐵路開通后,()須對從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識的培訓(xùn)和考試。
A、每季度
B、每年
C、每周
D、每月
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題機(jī)械安全防護(hù)裝置在規(guī)定的壽命期限內(nèi)須具有足夠的穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性和()。
A、密度
B、強(qiáng)度
C、硬度
D、質(zhì)量
2.單項選擇題高速轉(zhuǎn)向架的基本要求與理念不包括()。
A、防止脫軌的安全性
B、良好的運(yùn)行穩(wěn)定性和舒適感
C、繁瑣維修保養(yǎng)性
D、簡單的結(jié)構(gòu)和輕量化
3.單項選擇題世界高速鐵路列車自動控制系統(tǒng)的控制方式,以人機(jī)共用、人控為主的方式,代表的國家是()。
A、加拿大
B、德國
C、法國
D、日本
4.單項選擇題CRH1受電弓的最小向上力為()。
A、65N
B、50N
C、55N
D、60N
5.單項選擇題激活CRH1內(nèi)部緊急解鎖裝置所需平均力應(yīng)不大于()。
A、180N
B、150N
C、160N
D、170N
最新試題
CRH2型動車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組在()車各設(shè)置了一個輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,試運(yùn)行功能屬于()模式。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測試屬于()模式。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為()制式。
題型:單項選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機(jī)額定頻率為()。
題型:單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動試驗(yàn)屬于()模式。
題型:單項選擇題