單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車、車輛或裝載貨物的間隙,比到固定接地物的間隙多50mm,這主要是考慮機(jī)車、車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的()而多計(jì)入了50mm。
A、前后移動(dòng)量
B、上下移動(dòng)量
C、左右移動(dòng)量
D、振動(dòng)量
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組緩沖板設(shè)在頭車排雪犁的后方,為()鋁板疊層結(jié)構(gòu)。
A、5張
B、2張
C、4張
D、3張
2.單項(xiàng)選擇題CRH1的車頂高壓設(shè)備中,共有()主斷路器。
A、5個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、6個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題列車診斷系統(tǒng)中央控制單元英文縮寫是()。
A、AXSCCU
B、TCCCU
C、TDSCCU
D、ATPCCU
4.單項(xiàng)選擇題CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括()空氣處理單元。
A、2臺(tái)
B、4臺(tái)
C、1臺(tái)
D、3臺(tái)
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車頂防滑步行部為()。
A、白色
B、黃色
C、紅色
D、灰色
最新試題
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題