A、2,7號
B、3,5號
C、4,6號
D、2,6號
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A、一系懸掛系統(tǒng)相同,二系懸掛系統(tǒng)不相同
B、一系懸掛系統(tǒng)和二系懸掛系統(tǒng)都不相同
C、一系懸掛系統(tǒng)和二系懸掛系統(tǒng)都相同
D、一系懸掛系統(tǒng)不相同,二系懸掛系統(tǒng)相同
A、車廂空間相對狹小
B、車窗所占比例相對較小,不易受陽光直射
C、列車單位空間的外表面積大,與外界的熱交換量大
D、列車內(nèi)的人員密度大
A、465mm
B、475mm
C、455mm
D、485mm
A、危險物質(zhì)的種類數(shù)
B、危險物質(zhì)的性質(zhì)
C、危險物質(zhì)的貯存范圍
D、危險物質(zhì)的貯存方式
A、190km/h
B、210km/h
C、200km/h
D、220km/h
最新試題
CRH2型動車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時,電動空氣壓縮機潤滑油更換的周期是初次運行150h,以后每運行600000km或每()月。
CRH2型動車組收音機廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號,并輸出()AM音頻信號給自動廣播裝置。
CRH2型動車組()設(shè)有緊急報警按鈕。
受電弓專項檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動車組拖車軸盤制動圓盤為()制式。
CRH2型動車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。