單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)時(shí)，一級檢修中高壓受電弓芯線缺損小于（）。

A、15%
B、14%
C、13%
D、16%


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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組重聯(lián)須以（）連掛。

A、1號車與1號車
B、0號車與1號車
C、無固定車號
D、0號車與0號車

2.單項(xiàng)選擇題CRH1上安裝了（）不同類型的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。

A、3種
B、5種
C、6種
D、4種

3.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組車廂內(nèi)，前后位門檐上沒有安裝（）。

A、車廂號顯示器
B、引導(dǎo)信息顯示器
C、揚(yáng)聲器
D、廁所有無人顯示燈

4.單項(xiàng)選擇題CRH1動(dòng)車組的乘務(wù)員室位于Tb車（）的旁邊。

A、酒吧間
B、通過臺(tái)區(qū)
C、廚房區(qū)
D、客室區(qū)

最新試題

受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。

題型：單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。

題型：單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。

題型：單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

題型：單項(xiàng)選擇題

維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約（）的木制支撐。

題型：單項(xiàng)選擇題

一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。

題型：單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。

題型：單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。

題型：單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。

題型：單項(xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）FM音頻信號給自動(dòng)廣播裝置。

題型：單項(xiàng)選擇題