A、1285V
B、1287V
C、1289V
D、1291V
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A、19050mm
B、18950mm
C、19000mm
D、19100mm
A、記錄
B、列車員
C、檢修
D、司機(jī)
A、(320±20)kPa
B、(310±20)kPa
C、(290±20)kPa
D、(300±20)kPa
A.二短聲
B.三短聲
C.一長(zhǎng)聲
D.一長(zhǎng)聲一短聲
A、每運(yùn)行30000km或2個(gè)月
B、每運(yùn)行40000km或1個(gè)月
C、每運(yùn)行40000km或2個(gè)月
D、每運(yùn)行30000km或1個(gè)月
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為()制式。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()AM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。