單項(xiàng)選擇題擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè),編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站稱()。
A、中間站
B、編組站
C、區(qū)段站
D、技術(shù)站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在CRH1的牽引傳動(dòng)設(shè)備中,()不是安裝在司機(jī)室動(dòng)車上的。
A、牽引變流器
B、主變壓器
C、牽引電動(dòng)機(jī)
D、濾波器
2.單項(xiàng)選擇題新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的()前,鐵路局須將接電日期書面通知鐵路局內(nèi)外各單位。
A、30天
B、5天
C、15天
D、25天
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組受電弓碳條磨耗后高度小于()時(shí)須更換滑板。
A、8mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,接地繼電器檢查及清潔時(shí),測(cè)量GR3的701C~700A間輸入電壓應(yīng)為()以下。
A.AC4V
B.AC5V
C.AC6V
D.AC7V
5.單項(xiàng)選擇題CRH1受電弓工作高度最高為()。
A、6600mm
B、6500mm
C、6800mm
D、6700mm
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,空調(diào)模式設(shè)定屬于()模式。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度為()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于()時(shí)須更換滑板。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約()的木制支撐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題