A.一系和二系懸掛系統(tǒng)都相同
B.一系懸掛系統(tǒng)相同，二系懸掛系統(tǒng)不相同
C.一系和二系懸掛系統(tǒng)都不相同
D.一系懸掛系統(tǒng)不相同，二系懸掛系統(tǒng)相同
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A.安裝簡(jiǎn)單
B.壽命長(zhǎng)
C.質(zhì)量輕
D.運(yùn)動(dòng)輕便
A.七級(jí)
B.保持
C.緊急
D.停放
A.輪盤(pán)制動(dòng)
B.軸盤(pán)制動(dòng)
C.輪盤(pán)制動(dòng)和軸盤(pán)制動(dòng)
D.先軸盤(pán)制動(dòng)，制動(dòng)力不足時(shí)再輪盤(pán)制動(dòng)
A.直通式
B.間接式
C.直接式
D.自動(dòng)式
A.壓縮空氣
B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)
C.液壓缸
D.氣壓和液壓
最新試題
CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主變流器測(cè)試屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型長(zhǎng)編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。