單項選擇題在CRH1中，兩臺并聯(lián)的四象限脈沖整流器模塊（LCM）將單相50Hz交流電轉(zhuǎn)換為（）直流電壓。
A.1550V
B.1650V
C.1750V
D.1850V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題CRH1自動車鉤鉤身解鎖電磁閥是（）電磁閥。
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
2.單項選擇題CRH1自動車鉤上導(dǎo)流罩的開、關(guān)電磁閥是（）電磁閥。
A.V5
B.V6
C.V7
D.V8
3.單項選擇題CRH1自動車鉤上導(dǎo)流罩的解鎖電磁閥是（）電磁閥。
A.V5
B.V6
C.V7
D.V8
4.單項選擇題CRH1自動車鉤鉤身縮回電磁閥是（）電磁閥。
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
5.單項選擇題CRH1自動車鉤鉤身伸出電磁閥是（）電磁閥。
A.V1
B.V2
C.V3
D.V4
最新試題
受電弓專項檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
題型：單項選擇題
CRH2型長編組座車動車組運用速度為（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引電動機額定頻率為（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項選擇題
運用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項選擇題