A.TCCCU
B.TDSCCU
C.ATPCCU
D.AXSCCU
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A.TCCCU
B.TDSCCU
C.ATPCCU
D.AXSCCU
A.通信控制單元
B.自動(dòng)列車保護(hù)系統(tǒng)
C.驅(qū)動(dòng)安全裝置
D.智能顯示單元
A.列車控制中央控制單元
B.列車控制和管理系統(tǒng)
C.列車診斷系統(tǒng)
D.防滑裝置
A.遠(yuǎn)程接入控制器
B.模擬輸入/輸出單元
C.多功能車輛總線
D.娛樂系統(tǒng)
A.空調(diào)
B.牽引電動(dòng)機(jī)
C.制動(dòng)
D.信息傳輸
最新試題
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有()制動(dòng)液壓夾鉗。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為()。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中,二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于()。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí),電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h,以后每運(yùn)行600000km或每()月。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,加壓和非加壓輔助電源檢查屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。