A、1個(gè)
B、3個(gè)
C、5個(gè)
D、7個(gè)
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A、平均風(fēng)速
B、瞬時(shí)風(fēng)速
A、定量
B、不定量
A、真空的
B、充有少量氮?dú)?/p>
A、風(fēng)速筆尖漏跳
B、風(fēng)向筆尖漏跳
A、代表性
B、準(zhǔn)確性
C、比較性
最新試題
20世紀(jì)70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說(shuō)法正確的是()
寬廣的()回波表明強(qiáng)降水包裹著中氣旋。
多普勒天氣雷達(dá)的信號(hào)處理器在接收到模擬信號(hào)后,完成()功能。
采集器生成()、小時(shí)正點(diǎn)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并寫入數(shù)據(jù)內(nèi)存存儲(chǔ)器,同時(shí)形成相應(yīng)數(shù)據(jù)文件實(shí)時(shí)寫入CF卡。
關(guān)于普通對(duì)流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()
火情遙感監(jiān)測(cè)主要包括()
自動(dòng)氣象站數(shù)據(jù)是否正常,需檢查數(shù)據(jù)的(),可以通過(guò)雙套站資料對(duì)比的方式進(jìn)行。
硅電容式數(shù)字氣壓傳感器的壓力測(cè)量電路是由()組成。
地面、輻射和探空資料均需進(jìn)行的質(zhì)控檢查有()
DZZ5型自動(dòng)站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測(cè),主采集器和計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()