A、報警
B、通信
C、海上安全信息播發(fā)
D、A、B、C均是
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你可能感興趣的試題
A、由與EPIRB相接的導(dǎo)航儀給出
B、EPIRB發(fā)射的121.5/243MHz給出
C、由COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星檢測
D、由COSPAS/SARSAT系統(tǒng)衛(wèi)星共視區(qū)的LUT檢測
A、船位
B、遇險性質(zhì)
C、船舶電臺識別數(shù)字
D、時間
A、36次
B、72次
C、108次
D、144次
A、156.525MHzEPIRB
B、406MHzEPIRB
C、121.5MHzEPIRB
D、243MHzEPIRB
A、測定遇險船舶的船位
B、進行遇險通信
C、A4海區(qū)遇險報警與定位
D、接收和轉(zhuǎn)發(fā)遇險報警
最新試題
救生艇雙向VHF無線電話工作頻率是()。
當(dāng)SART天線高1.5米,搜救飛機的高度為3000英尺時,飛機可在()外發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
SART應(yīng)答信號在救助船雷達顯示屏上的圖象,下列描述錯誤的是()。
SART和搜救船舶上何種導(dǎo)航雷達配合使用()。
搜救雷達應(yīng)答器(SART)工作頻率的范圍應(yīng)為是多少?()
GMDSS中使用406MHzEPIRB信標(biāo)定位,其定位精度約在()海里。
每艘客船至少應(yīng)配備多少只9GHz搜救雷達應(yīng)答器?()
SART與導(dǎo)航雷達組成()。
為提高尋位精度,出現(xiàn)SART應(yīng)答信號時,應(yīng)將雷達()。
EPIRB設(shè)備在應(yīng)急狀態(tài)下的操作使用及在船上的日常維護由()負(fù)責(zé)。