單項(xiàng)選擇題當(dāng)利用無線電傳采用FEC方式進(jìn)行遇險(xiǎn)通信時(shí)，所有遇險(xiǎn)電文至少冠以（）.

A、一個(gè)回車/一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
B、一個(gè)回車/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
C、一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
D、一個(gè)回車/一個(gè)換行/MAYDAY


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2.單項(xiàng)選擇題NBDP是（）設(shè)備的終端設(shè)備.

A、MF/HF
B、VHF
C、INMARSAT
D、DSC

3.單項(xiàng)選擇題下列內(nèi)容中，不能獲得收妥承認(rèn)的通信方式是（）.

A、ARQ
B、FEC
C、J3E
D、AM

5.單項(xiàng)選擇題船舶間采用NBDP進(jìn)行直接通信應(yīng)該：（）

A、通過岸臺(tái)
B、通過岸站
C、通過衛(wèi)星
D、與岸臺(tái)無關(guān)

最新試題

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型：單項(xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

題型：單項(xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型：單項(xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

題型：單項(xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：單項(xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型：單項(xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）

題型：單項(xiàng)選擇題