A、報(bào)警
B、現(xiàn)場(chǎng)通信
C、尋位
D、B和C
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A、4
B、3
C、2
D、1
A、1
B、2
C、3
D、4
A、季
B、半年
C、月
D、航次
A、天
B、周
C、月
D、航次
對(duì)EPIRB進(jìn)行電器性能檢查正確的是:()
1)從固定架取出,使頂部開(kāi)關(guān)置于TEST,紅燈亮,就可以了
2)從固定架取出垂直正立;把頂部開(kāi)關(guān)置于TEST,紅燈亮聯(lián)閃,但聯(lián)閃不得超過(guò)30秒,立即松手,開(kāi)關(guān)回到OFF
3)垂直正立把頂部開(kāi)關(guān)置于TEST,檢查水銀開(kāi)關(guān)是否正常
4)垂直倒立把頂部開(kāi)關(guān)置于TSET,檢查水銀開(kāi)關(guān)是否正常
5)垂直正立用導(dǎo)線檢查水敏開(kāi)關(guān)是否正常6)垂直倒立用導(dǎo)線檢查水敏開(kāi)關(guān)是否正常
A、1/3/5
B、1/4/5
C、1/4/6
D、2/4/5
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播