A.SA
B.FA
C.CC
D.FS
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A.40V~57V
B.－40V～-58V
C.-40V~-57V
D.40V～58V
A.1
B.2
C.4
D.8
A.3
B.6
C.9
D.12
A.Abis口物理鏈路正常
B.Abis口物理鏈路初始化
C.GPS天饋正常
D.GPS天饋斷路
A.24
B.48
C.96
D.192
最新試題
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中，發(fā)生在同一個(gè)BSC控制下的同一個(gè)BTS間的不同扇區(qū)間的軟切換稱(chēng)為（）。
接收信號(hào)在一定時(shí)間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱(chēng)為（）。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4，相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于（）km
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來(lái)決定速率申請(qǐng)。
在cdma2000系統(tǒng)中，反向閉環(huán)功控外環(huán)基本算法是：BSC根據(jù)當(dāng)前幀的質(zhì)量指示和當(dāng)前接收的FER與目標(biāo)FER的差別對(duì)Eb/Nt設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整，如果實(shí)際接收的FER偏大，則（）Eb/Nt的設(shè)定值。
前向分組調(diào)度算法中，（）算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶(hù)間公平性的折衷。
每一個(gè)接入信道試探由（）和（）組成。
在接入信道發(fā)送導(dǎo)言時(shí)，導(dǎo)頻信道的功率要比在發(fā)送數(shù)據(jù)部分時(shí)導(dǎo)頻信道的功率（）。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式，分別對(duì)應(yīng)（）.4種速率
天線機(jī)械俯角的測(cè)量工具為（）。