A、絕對(duì)壓力
B、相對(duì)壓力
C、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
D、以上都不對(duì)
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A、氣體壓強(qiáng)
B、氣體密度
C、氣體溫度
D、工作壓力
A、830kJ/kg
B、850kJ/kg
C、800kJ/kg
D、780kJ/k
A、液態(tài)氧
B、液態(tài)氫
C、液化二氧化碳
D、干冰
A、管道輸送初期投資成本低
B、技術(shù)趨于成熟
C、管材選擇是關(guān)鍵
D、低溫輸送工藝設(shè)計(jì)是重要環(huán)節(jié)
A、槽車運(yùn)輸
B、內(nèi)河航運(yùn)
C、海運(yùn)
D、管道
最新試題
在液化天然氣接收站,為確保LNG 儲(chǔ)罐在充裝過程中的安全,通常設(shè)置的保護(hù)系統(tǒng)是()。
在液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)過程中,為確保LNG 的低溫保存,對(duì)儲(chǔ)罐和管道的絕熱層材料和結(jié)構(gòu)要求是()。
液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐在充裝過程中,為防止因LNG 溫度過低導(dǎo)致的儲(chǔ)罐材料脆化,需要采取的措施是()。
在液化天然氣接收站,為確保LNG 儲(chǔ)罐在緊急情況下能夠迅速排空,通常設(shè)置的系統(tǒng)是()。
液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐在設(shè)計(jì)和建造時(shí),為確保其能承受極端天氣條件下的壓力變化,需要考慮的主要因素是()。
在液化天然氣運(yùn)輸過程中,為確保LNG 的安全,對(duì)運(yùn)輸車輛的監(jiān)控系統(tǒng)要求是()。
液化天然氣接收站中,為確保LNG 在充裝和排放過程中的精確計(jì)量,通常安裝的儀表是()。
液化天然氣(LNG)泄漏事故發(fā)生后,應(yīng)急處理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)采取哪些措施以減少損失和防止事故擴(kuò)大()?
在液化天然氣(LNG)儲(chǔ)運(yùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,為確保其安全性,需要特別關(guān)注哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)()?
液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐在長期運(yùn)行中,為防止罐底沉積物積累導(dǎo)致的安全隱患,需要采取的措施是()。