A、《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁技術(shù)條件》TB/T3043-2005
B、《預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁技術(shù)條件》TB/T2484-2005
C、《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技[2004]120號(hào)）
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A、可以不同步，≯20Cm
B、應(yīng)同步，≯30Cm
C、應(yīng)同步，≯20Cm
A、柴油
B、機(jī)油
C、脫模劑
A、彈性模量
B、溫度
C、剛度
A、耐久性
B、抗裂
C、抗堿-骨料反應(yīng)
A、單程測(cè)量
B、兩次以上單程測(cè)量
C、往返測(cè)量
最新試題
存梁區(qū)構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放，預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時(shí)間不宜超過（）個(gè)月。特殊情況不應(yīng)超過（）個(gè)月。
鋼筋機(jī)械連接接頭外露螺紋不宜超過（），接頭擰緊力矩應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》中規(guī)范要求。
砼應(yīng)采用砼輸送管、溜管、串筒等直接下料到工作面，砼自由落體高度不應(yīng)大于（）。
孔道壓降時(shí)，每一班組應(yīng)制作留取不少于（）尺寸為40mm×40mm×160mm的試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（），進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。
混凝土運(yùn)輸?shù)綀龊笕訖z查砼的（）是否滿足要求，是否存在離析、密水現(xiàn)象，對(duì)不符合要求的砼作廢處理不得使用。
鋼絞線的下料長度通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)先考慮（）及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)力筋長度等因素，按下料長度下料。
預(yù)應(yīng)力筋張拉前混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以及混凝土齡期（）。
連續(xù)梁合攏段砼選擇在一天中氣溫（）時(shí)開始澆筑砼施工。
拆模時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，非承重模板拆模時(shí)應(yīng)達(dá)到（），承重結(jié)構(gòu)及懸臂梁拆模時(shí)應(yīng)達(dá)到（）。
預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃施工，掛籃應(yīng)在梁段（）后對(duì)稱移動(dòng)。