單項(xiàng)選擇題SSB接收機(jī)AGC電路特點(diǎn)是:()

A.快充,快放,快恢復(fù)
B.慢充,慢放,慢恢復(fù)
C.快充,慢放,快恢復(fù)
D.快充,快放,慢恢復(fù)


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1.單項(xiàng)選擇題DSC信號(hào)與NBDP信號(hào)的調(diào)制方式()檢糾錯(cuò)方式()

A.相同,相同
B.相同,不同
C.不同,相同
D.不同,不同

2.單項(xiàng)選擇題采用DSC呼叫時(shí),SSB收,發(fā)信機(jī)工作模式及信機(jī)帶寬選擇:()

A.J3E/3000HZ
B.F2B300HZ
C.FIB/300HZ
D.J2B/3000HZ

3.單項(xiàng)選擇題船行在A1A2海區(qū)的船舶,可采用()方法保證GMDSS設(shè)備的可用性

A.岸上維修
B.海上維修
C.雙套設(shè)備
D.上述3種方式中任選一種

4.單項(xiàng)選擇題船載GMDSS可使用以下()設(shè)備報(bào)警

A.EGC
B.NAVTEX
C.DSC
D.NBDP

5.單項(xiàng)選擇題1.6GHZEPIRB適用于()海區(qū)

A.A1
B.A2
C.A3
D.A1-A3

最新試題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

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在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

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為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

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全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

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陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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