單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線預(yù)制梁混凝土拌和物入模前含氣量應(yīng)控制在()

A、3.0~5.0%
B、2.0~4.0%
C、4.0~6.0%


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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線制梁用高性能混凝土攪拌投料循序正確的是()

A、粗、細(xì)骨料→外加劑→水→水泥和摻和料
B、細(xì)骨料、水泥和摻和料→水→粗骨料→外加劑
C、水泥和摻和料→水→粗、細(xì)骨料→外加劑

4.單項(xiàng)選擇題下述客運(yùn)專線預(yù)制梁模板安裝質(zhì)量要求說法錯誤的是()

A、使用前,應(yīng)對模板進(jìn)行清理、打磨,均勻涂刷脫模劑
B、模板表面平整度應(yīng)≤2mm/m,四支座預(yù)埋板位臵高差≤2mm
C、為了保證支座預(yù)埋板的平整度,底模不可設(shè)臵反拱

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于預(yù)制梁模板設(shè)計(jì)要求,下述說法錯誤的是()

A、能保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位臵正確
B、接縫不漏漿,制作簡單,安裝方便,便于拆卸和多次使用
C、只需具有足夠的強(qiáng)度即可,能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載

最新試題

混凝土的澆筑采用連續(xù)澆筑、一次成型,灌筑時(shí)間不宜超過()h。

題型:填空題

鐵路預(yù)制梁靜載彎曲試驗(yàn)時(shí)撓度測量通常采用大量程百分表,評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其最小度分值不大于()。

題型:填空題

預(yù)制梁均應(yīng)設(shè)置橋牌,請技術(shù)條件規(guī)定簡述橋牌應(yīng)標(biāo)明的內(nèi)容有哪些?

題型:問答題

請簡述“TZ213-2005”對預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的制作技術(shù)要求的規(guī)定?

題型:問答題

在鐵路后張法預(yù)制梁試生產(chǎn)階段,預(yù)應(yīng)力筋終張拉前,應(yīng)對()、()和()進(jìn)行實(shí)際測定,根據(jù)實(shí)測結(jié)果對張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整后再進(jìn)行終張拉。

題型:填空題

鋼筋安裝完成之后,在澆筑混凝土之前,應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收,請簡述應(yīng)包括哪些驗(yàn)收內(nèi)容?

題型:問答題

請簡述預(yù)制梁蒸汽養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求?

題型:問答題

預(yù)制梁出場檢驗(yàn)包括預(yù)制梁()和()。

題型:填空題

預(yù)制梁拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí),應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%以上。

題型:填空題

以承受靜力荷載為主的直徑為28~32mm帶肋鋼筋,可采用()連接。

題型:填空題