A.頻率響應
B.電阻值
C.標距
D.靈敏度系數
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A.固有(自振)頻率;
B.固有振型;
C.阻尼系數;
D.動力的大小和方向
A.跨中最大撓度達到跨度的1/60
B.受拉主筋重心處裂縫寬度達到1.5mm
C.剪力區(qū),受壓混凝土剪壓破壞或斜壓破壞
D.主筋端部相對混凝土滑脫
A.頻率低,周期長
B.振幅大,波衰慢
C.高低頻信號混疊
D.看不到樁底反射
A.力的時程曲線最終未歸零
B.速度的時程曲線最終未歸零
C.錘擊嚴重偏心,一側力信號呈受拉狀態(tài)
D.傳感器出現故障
A.加載能力應取預計最大試驗荷載的1.3~1.5倍。
B.錨樁及張錨體系必須具有足夠的抗拔能力和安全儲備。
C.沉降觀測系統精度應達到0.1mm。
D.便于安全安裝和拆卸。
最新試題
確定荷載試驗分級加荷量的原則是()
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