A.位移桿應(yīng)具有一定的剛度，確保將荷載箱處的位移傳遞到地面
B.保護(hù)位移桿（絲）的護(hù)套管應(yīng)與荷載箱焊接，多節(jié)護(hù)套管連接時(shí)可采用機(jī)械連接或焊接方式，焊縫應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，并確保不滲漏水泥漿
C.當(dāng)護(hù)套管兼作注漿管時(shí)，尚應(yīng)滿足注漿管的要求
D.位移桿應(yīng)與樁主筋捆綁在一起
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A.對(duì)水平位移敏感的建筑物取8mm
B.對(duì)水平位移敏感的建筑物取6mm
C.對(duì)水平位移不敏感的建筑物取10mm
D.對(duì)水平位移不敏感的建筑物取8mm
A.設(shè)計(jì)要求最大上拔量控制值對(duì)應(yīng)的荷載
B.施加的最大荷載
C.鋼筋應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值時(shí)對(duì)應(yīng)的荷載
D.施加最大荷載的一半
A.Q-s曲線
B.s-lgt曲線
C.U-δ曲線
D.δ-lgt曲線
A.在某級(jí)荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級(jí)的上拔荷載作用下的上拔量5倍
B.按樁頂上拔量控制，累計(jì)樁頂上拔量超過100mm
C.按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，鋼筋應(yīng)力達(dá)到鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，或某根鋼筋拉斷
D.對(duì)于工程樁驗(yàn)收檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)或抗裂要求的最大上拔量或上拔荷載值
A.千斤頂
B.荷重傳感器
C.壓力表
D.壓力傳感器
最新試題
因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級(jí)荷載作為極限荷載。
當(dāng)裂縫控制等級(jí)為一、二級(jí)時(shí)，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。
當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。
自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。
卸載時(shí)，每級(jí)荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。
對(duì)于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。
工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。
工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)，只對(duì)各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。
當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載設(shè)備采用兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂加載時(shí)，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。