A、自愈功能
B、自組織功能
C、碰撞避免機(jī)制
D、數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制
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A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器
B、全功能設(shè)備(FFD.
C、精簡(jiǎn)功能設(shè)備(RFD.
D、交換機(jī)
A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器
B、全功能設(shè)備(FFD.
C、精簡(jiǎn)功能設(shè)備(RFD.
D、交換機(jī)
A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器
B、全功能設(shè)備(FFD.
C、精簡(jiǎn)功能設(shè)備(RFD.
D、路由器
A、868MHZ
B、915MHZ
C、2.4GHZ
D、2.5GHZ
A、868MHZ
B、915MHZ
C、2.4GHZ
D、2.5GHZ
最新試題
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開(kāi)電路的作用。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫(xiě)器組成,讀寫(xiě)器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車(chē)牌的功能。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
模擬傳感器有幾種輸出形式()
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
對(duì)一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說(shuō),它的工作頻率是指讀寫(xiě)器通過(guò)天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的電子標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。
進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開(kāi)始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷推出新舉措,通過(guò)政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。