A、35‰
B、30‰
C、20‰
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A、8‰
B、15‰
C、20‰
A、30000m
B、12000m
C、10000m
A、每三年
B、每五年
C、每八年
A、每月
B、每旬
C、每周
A、每五年
B、每八年
C、每十年
最新試題
引導(dǎo)接車時，列車以不超過（）km/h（動車組列車為不超過（）km/h）速度進(jìn)站，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。
（）及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網(wǎng)，應(yīng)由地下穿過線路。
段管線是指合分里程管理的線路。（）
線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動監(jiān)測設(shè)備。（）
接觸網(wǎng)標(biāo)稱電壓值為25KV，最高工作電壓為27.5KV，短時（5min）最高工作電壓為（）KV，最頂工作電壓為（）KV。
曲線地段線路中心線間水平距離必須加寬。（）
高速鐵路進(jìn)站接車進(jìn)路及線路所通過信號機均應(yīng)設(shè)置引導(dǎo)信號。（）
進(jìn)出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時，宜利用鄰近直線完成過渡。（）
進(jìn)站信號機外制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向為超過（）的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備時，禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車（僅運行動車組列車的區(qū)段除外）。
中間站、越行站應(yīng)設(shè)在直線上。始發(fā)站宜設(shè)在直線上，困難條件下設(shè)在曲線上時，曲線半徑不應(yīng)小于相應(yīng)路段設(shè)計速度的最小曲線半徑。（）