A.1/2
B.I
C.2
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A.5-10
B.10-15
C.15-20
A.1
B.Z
C.3
A.綠色
B.黃色
C.紅色
A.50-100
B.150-200
C.250-300
A.5天
B.2天
C.10天
最新試題
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計(jì)文件。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī)，出勤時必須在（）上注明營業(yè)車站站名。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。
機(jī)車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機(jī)呼叫道口；并在道口（）米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
代乘列車如遇自動制動機(jī)故障，列車司機(jī)要通知（）立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機(jī)，以保證就地制動。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號已撤除，方可進(jìn)行連掛。