A.以圖形表示為主，對操作要求和使用方法作文字說明
B.具有設(shè)計、施工、經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)各項要求的綜合性
C.設(shè)計人員選用后可直接用于工程建設(shè)，具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的作用
D.設(shè)計人員根據(jù)實際情況可以修改標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
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A.價值工程通常是找出對象的高價值區(qū)域
B.價值工程的核心內(nèi)容是對“功能與成本進(jìn)行系統(tǒng)分析”和“不斷創(chuàng)新”
C.價值工程的目的旨在提高產(chǎn)品的“價值”。若把價值的定義結(jié)合起來，便應(yīng)理解為旨在提高功能對成本的比值
D.價值工程通常是由多個領(lǐng)域協(xié)作而開展的活動
A.主要風(fēng)險識別
B.風(fēng)險程度分析
C.風(fēng)險防范對策
D.主要風(fēng)險評價
A.環(huán)境條件調(diào)查
B.影響環(huán)境因素分析
C.環(huán)境保護(hù)措施
D.環(huán)境對項目的適應(yīng)性
A.項目立項費用
B.項目可行性研究費用
C.建設(shè)投資
D.工程交付使用后的經(jīng)常性開支費用（含經(jīng)營費用、日常維護(hù)修理費用、使用期內(nèi)大修理和局部更新費用）
A.設(shè)備工器具購置費
B.建筑安裝工程費
C.臨時設(shè)施費
D.預(yù)備費（包括基本預(yù)備費和漲價預(yù)備費）
最新試題
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理?？拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計要求。
室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達(dá)到90%。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項目有序推進(jìn)。