A.經(jīng)總監(jiān)理工程師核準
B.經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師核準
C.經(jīng)項目經(jīng)理核準
D.經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主代表核準
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A.建設單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.施工單位
A.基本環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關鍵環(huán)節(jié)
A.基礎和術語
B.業(yè)績改進指南
C.要求
D.質(zhì)量和環(huán)境審核指南
A.資源,生產(chǎn),比較、采取措施
B.投入,反饋,比較,采取措施
C.管理職責,資源管理,產(chǎn)品實現(xiàn),測量分析和改進
D.管理職責,資源管理,產(chǎn)品實現(xiàn)
A.施工單位
B.建設單位
C.監(jiān)理單位
D.政府質(zhì)量監(jiān)督站
最新試題
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標
蓄電池柜(架)水平及垂直度應符合設計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理??拐鸺庸虘显O計要求。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
有砟軌道施工存在的主要問題()
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
客運專線建設質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。