A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
D.72小時(shí)
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A.鐵道部
B.當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)行政主管部門(mén)
C.建設(shè)單位
D.仲裁委員會(huì)
A.事故基本排除
B.隱患已消除,結(jié)構(gòu)安全有保證
C.基本上滿(mǎn)足使用要求
D.對(duì)耐久性影響的結(jié)論短期內(nèi)無(wú)法評(píng)價(jià)
A.單位工程→檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程
B.單位工程→分部工程→分項(xiàng)工程→檢驗(yàn)批
C.檢驗(yàn)批→分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程
D.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程
A.最高要求
B.最低要求
C.額外要求
D.合同要求
A.施工方
B.建設(shè)方
C.監(jiān)理方
D.參與建設(shè)活動(dòng)各方
最新試題
綜合布線(xiàn)在纜線(xiàn)橋架和線(xiàn)槽內(nèi)敷設(shè)纜線(xiàn),不符合要求的是:()
通信線(xiàn)路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線(xiàn)路性能檢測(cè)和電纜線(xiàn)路性能檢測(cè)等,不包含電纜接續(xù)及引人。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
GSM-R天線(xiàn)桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過(guò)防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
繁忙干線(xiàn)營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車(chē)進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車(chē)間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
適合黃土隧道開(kāi)挖的工法包括()
綜合布線(xiàn)纜線(xiàn)的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的A類(lèi)工程施工,必須()