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B.220
C.240
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A.800
B.900
C.1200
D.2000
A.20
B.30
C.50
D.70
最新試題
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
維修天窗項(xiàng)目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
鋼軌傷損加固時(shí),應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過總重30~50Mt,最長不宜超過2年。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍,對(duì)低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
在區(qū)間裝卸時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人確認(rèn)通知司機(jī)開車。
鋼軌打磨時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。
應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)采用相應(yīng)Ш型混凝土枕,軌枕配置標(biāo)準(zhǔn)為每千米1800根,均勻布置。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。