A.軌枕螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕。
B.Zw軌墊、彈性墊板、塑料調(diào)整墊、鋼制調(diào)節(jié)板壓潰、損壞。
C.彈條損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力。
D.軌距擋板嚴(yán)重磨損或套管失效。
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A.錨固螺栓擰緊扭矩為300～350N·m
B.鋼軌與絕緣塊和鐵墊板擋肩間縫隙之和不得大于1mm
C.鋼軌左右位置調(diào)整量：±10mm
D.鋼軌高低位置調(diào)整量：－4/+26mm
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80～120N·m
D.180～250N·m
A.彎折點位置或彎折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超過6mm
C.其他傷損達到鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)時
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
最新試題
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定，在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁，依法保護鐵路運輸安全。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員，制定管理制度等，取得相應(yīng)計量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì)，對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準(zhǔn)。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h，以后恢復(fù)常速。
鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠離打磨旁邊。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達標(biāo)。
維修天窗項目不包括工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測、軌道精調(diào)。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時，宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求，可單獨更換尖軌或基本軌，否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查，屬于周期檢修基本工作。
鋼軌折斷緊急處理，當(dāng)斷縫不大于30mm時，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。