單項選擇題橫列式車站,采用分部解體時,車列中有“坐編”車流時,應(yīng)在“坐編”車()開口(調(diào)車場方向為前、牽出線方向為后)。
A.之處
B.之前
C.之后
D.之間
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1.單項選擇題橫列式車站,采用分部解體時,車列中間有長大車組時,應(yīng)在大組車()開口(調(diào)車場方向為前、牽出線方向為后)。
A.之處
B.之前
C.之后
D.之間
2.單項選擇題橫列式車站,采用分部解體時,車列中有禁溜車時,應(yīng)在禁溜車()開口(調(diào)車場方向為前、牽出線方向為后)。
A.之處
B.之前
C.之后
D.之間
3.單項選擇題編制調(diào)車作業(yè)計劃的原則之一是,采用先進工作方法,最大限度的實行()使編、解、取、送作業(yè)密切配合,做到安全高效。
A.解體照顧編組和送車
B.編組照顧解體和送車
C.送車照顧解體和編組
D.取車照顧解體和編組
4.單項選擇題使用鐵鞋制動時()的作用是使鐵鞋穩(wěn)妥騎在鋼軌上,不致歪斜掉鞋。
A.鞋尖
B.鞋邊
C.鞋底
D.鞋頭
5.單項選擇題車站通過能力和改編能力的計算方法有()兩種。
A.圖解法和直接計算法
B.圖解法和利用率計算法
C.分析計算法和直接計算法
D.圖解法和分析計算法
最新試題
摘鉤時,只要其中一個車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
題型:判斷題
內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
題型:判斷題
車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進行檢查,關(guān)閉不嚴的禁止編入列車。
題型:判斷題
在中間站到發(fā)線上停留車輛時,須取得列車調(diào)度員的準許。
題型:判斷題
截斷塞門安裝在制動主管上,用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。
題型:判斷題
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達到調(diào)整制動力的作用。
題型:判斷題
非工作機車禁止溜放(向空線溜放除外)。
題型:判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,車輛運行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
題型:判斷題
彈簧制動不可以手動緩解,只有再次充風(fēng)時按壓彈簧制動按鈕,才能緩解。
題型:判斷題
直流電機即可作為發(fā)電機又可作為電動機。
題型:判斷題