A.內(nèi)燃機(jī)車作業(yè)可不隔離。
B.裝載易燃品的棚車可與機(jī)車不隔離。
C.由蒸汽機(jī)車牽引火藥、爆炸品需隔離4輛，內(nèi)燃機(jī)車隔離2輛；推進(jìn)時(shí)蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車須用1輛貨車距離。
D.裝載原油車可不隔離。
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A.盡頭線調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有5米的安全距離。
B.盡頭線調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10米的安全距離。
C.特殊情況不足10米時(shí)，要嚴(yán)格控制速度，并提醒司機(jī)注意。
D.特殊情況不足5米時(shí)，要嚴(yán)格控制速度，并提醒司機(jī)注意。
A.非運(yùn)用
B.待用
C.備用
D.特種用途
A.P
B.A
C.YZ
D.N
A.P
B.A
C.YZ
D.N
A.P
B.A
C.YZ
D.C
最新試題
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
機(jī)車重量是指機(jī)車所有動(dòng)軸作用在鋼軌上，使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車輛運(yùn)行中，調(diào)車人員必須使用安全帶。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上，用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解，只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕，才能緩解。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。