A.警燈顯示或有警報聲時
B.信號燈熄滅或顯示不明
C.信號顯示中同時有兩種及以上的顯示等情況
D.信號及語音回饋正常
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A.機車
B.車輛
C.信號顯示
D.是否空閑
A.軌底
B.尖軌
C.道岔連接桿
D.道砟
A.調(diào)車人員必須站在安全適當?shù)攸c發(fā)出信號,嚴禁在遠離作業(yè)的地點發(fā)信號
B.調(diào)車人員如沒有聽到司機鳴笛回示,要再次顯示信號,同時用無線電話通知司機
C.以信號為主,語言為輔
D.以語言為主,信號為輔
A.打傷
B.絞傷
C.擠傷
D.燒傷
A.鍋爐房
B.道口房
C.脫軌器
D.庫房
最新試題
列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,單機或牽引運行時,嚴禁在機車前后端站立。
為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時,必須在機車停穩(wěn)時再上下車。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風缸與制動缸的通路,可以達到調(diào)整制動力的作用。
彈簧制動不可以手動緩解,只有再次充風時按壓彈簧制動按鈕,才能緩解。
機車重量是指機車所有動軸作用在鋼軌上,使機車發(fā)揮牽引力的機車重量。
摘鉤時,只要其中一個車鉤處于開鎖位置,就可把兩車輛分離開。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
當兩個車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。