A.7號、8號、9號、10號、11號、12號、13號七種
B.7號、8號、9號、10號、11號、12號六種
C.7號、8號、9號、10號、11號五種
D.7號、8號、9號、10號四種
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A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
A.朝內(nèi)
B.朝外
C.朝下
D.朝上
最新試題
鄰近營業(yè)線施工的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊伍負(fù)責(zé)。
判讀軌檢車波形圖前,一定要對照圖紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計算里程與實際里程的差距,精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。
當(dāng)路堤邊坡較高時,可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
全站儀測站遷移,必須觀測前測站用過的至少()對控制點。為加快進(jìn)度,每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機(jī)清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準(zhǔn)。
曲線上安裝6孔夾板時,最后擰緊()位螺栓。
高速鐵路道岔CZ 系列,屬于無砟18號道岔的有()。
高速鐵路道岔CZ 系列,18號道岔側(cè)向過岔速度為()。
災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)施工及檢修(含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等)等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理及()作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。