單項(xiàng)選擇題不等速萬(wàn)向接頭之主動(dòng)軸與被動(dòng)軸之交角愈大,則被動(dòng)軸之波動(dòng)()
A.愈大
B.不變
C.不一定
D.愈小
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1.單項(xiàng)選擇題二段式傳動(dòng)軸中間須以()支撐
A.前端軸承
B.后端軸承
C.中心軸承
D.平面軸承
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車(chē)子在突然加速或減速時(shí)從底盤(pán)傳來(lái)敲擊聲其現(xiàn)象為()
A.變速箱故障
B.最后傳動(dòng)齒輪磨損或齒隙太大
C.傳動(dòng)軸之中間軸承損壞
D.離合器打滑
3.單項(xiàng)選擇題不等速萬(wàn)向接頭的轉(zhuǎn)動(dòng)波動(dòng)變化由兩個(gè)萬(wàn)向接頭來(lái)抵銷(xiāo),因此兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)端叉必須裝置成()
A.同一平面
B.互成60°
C.互成45°
D.互成90°
4.單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸制成空心主要目的是()
A.節(jié)省材料
B.制造方便
C.裝配方便
D.同重量下之空心軸較實(shí)心軸能承受較大的扭力
5.單項(xiàng)選擇題目前F.R車(chē)輛所使用萬(wàn)向接頭以何種型式較多()
A.耳軸型
B.等速型
C.撓性型
D.十字軸型
最新試題
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
題型:判斷題
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
題型:判斷題
雙板式帶輸送鏈主要用于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線(xiàn)束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線(xiàn)束抖動(dòng)而脫落。
題型:判斷題
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
題型:判斷題
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
題型:判斷題
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
題型:判斷題
機(jī)械手主要用于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
題型:判斷題