這是由于制動帶磨損、主彈簧逐漸放松或制動器各鉸點的孔式軸磨損過大等原因造成的。
（1）正確使用的原則。（2）強制保養(yǎng)的原則。（3）適時修理的原則。
在萬一失速需要緊急制動情況下能實現(xiàn)緊急制動，從而保護(hù)減速器等傳動裝置的安全，一般在岸橋有位能負(fù)載時要裝低速軸制動器。
1損壞型 2退化型 3松脫型 4失調(diào)型 5堵塞與滲漏型 6性能衰退或功能失效型
最新試題
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