A.2000lb
B.1500lb
C.1000lb
D.800lb
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A.制動(dòng)油管破裂
B.分缸皮碗漏油
C.后輪油封失效
D.修理者不小心沾上
A.防止門(mén)易膠著
B.防止門(mén)無(wú)作用
C.進(jìn)油孔易阻塞
D.回油孔易阻塞
A.防止漏油
B.使總泵之柱塞定位
C.防止空氣滲入油路中
D.防止制動(dòng)油出油太多
A.機(jī)械制動(dòng)
B.液壓制動(dòng)
C.真空液壓制動(dòng)
D.空氣制動(dòng)
A.減輕腳部的疲倦
B.預(yù)防總泵中的油量不足
C.由于制動(dòng)蹄片無(wú)自動(dòng)煞緊作用
D.使制動(dòng)油路中獲得充足的制動(dòng)油
最新試題
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè)，左右對(duì)稱(chēng)。
整車(chē)線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
新車(chē)一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車(chē)安全。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。