A.相關(guān)方
B.員工
C.軍方
D.顧客
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A.相關(guān)方
B.員工
C.軍方
D.顧客
A.安全生產(chǎn)
B.一線管理
C.全員參與
D.質(zhì)量檢驗(yàn)
A.受控狀態(tài)
B.非控狀態(tài)
C.控制狀態(tài)
A.現(xiàn)場型
B.攻關(guān)型
C.科學(xué)型
D.創(chuàng)新型
A.以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)
B.過程方法
C.與供方互利的關(guān)系
D.檢驗(yàn)員認(rèn)真負(fù)責(zé)
最新試題
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
積放輸送鏈主要用于()
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
機(jī)械手主要用于()
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
編制裝配工藝卡時(shí),簡單的工序,無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。