單項選擇題整車下線合格貼標簽,調(diào)整合格貼標簽,檢測合格貼標識;發(fā)動機、底盤調(diào)式合格貼()
A.“A”;“B”;“3C”;“合格證”
B.“B”;“3C”;“合格證”;“A”
C.“合格證”;“A”;“B”;“3C”
D.“A”;“B”;“合格證”;“3C”
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1.單項選擇題以下哪個不屬于整車裝配主要控制項目()。
A.玻璃涂膠、粘貼
B.各潤滑油、液的加注
C.各操縱裝置的調(diào)試
D.曲軸靜扭矩
2.單項選擇題前后橋騎馬螺栓應(yīng)該應(yīng)用以下哪種擰緊方法()。
A.對角擰
B.分組擰
C.分步擰
D.重復(fù)擰
3.單項選擇題以下哪些零部件的質(zhì)量會對擰緊質(zhì)量造成影響()。
A.螺紋爛牙
B.定位尺寸誤差
C.螺母表面有油
D.支撐面變形
4.單項選擇題2003年發(fā)布了等同采用ISO/TS16949:2002的GB/T18305-2003《質(zhì)量管理體系要求汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用GB/T19001-2000的特別要求》。以下哪個不屬于這個技術(shù)規(guī)范的目標是:()
A、持續(xù)改進
B、預(yù)防缺陷
C、減少偏差
D、保護環(huán)境
5.單項選擇題2003年發(fā)布了等同采用ISO/TS16949:2002的GB/T18305-2003《質(zhì)量管理體系要求汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用GB/T19001-2000的特別要求》。這個規(guī)范是在()標準《質(zhì)量管理體系要求》的基礎(chǔ)上,加入了汽車行業(yè)的特殊要求形成的。
A、ISO9001:2000
B、ISO/TS16949:2002
C、SO/TS16949:1999
最新試題
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
題型:判斷題
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
題型:單項選擇題
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
題型:單項選擇題
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
題型:判斷題
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
題型:判斷題
簡述汽車總裝的密封性要求。
題型:問答題
機械手主要用于()
題型:單項選擇題
多排氣管的汽車,只用測量一個排氣管就行,不用分別測量取算術(shù)平均值。
題型:判斷題
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
題型:判斷題
積放輸送鏈主要用于()
題型:單項選擇題