單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組出現(xiàn)司機(jī)誤操作時(shí)，IDU事件描述欄顯示為（）背景。

A.紅色
B.黃色
C.白色
D.黑色


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組出現(xiàn)二單元通訊丟失無(wú)法恢復(fù)時(shí)，則（），然后維持運(yùn)行。

A.切除該單元的全部制動(dòng)
B.切除該單元的全部動(dòng)力車(chē)制動(dòng)
C.切除該單元TCMS所在車(chē)的制動(dòng)
D.以上說(shuō)法都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組操作右側(cè)邊門(mén)解鎖按鈕后，正確的說(shuō)法是（）。

A.右側(cè)邊門(mén)可通過(guò)門(mén)頁(yè)的開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)
B.右側(cè)邊門(mén)將會(huì)自動(dòng)打開(kāi)
C.全車(chē)邊門(mén)可通過(guò)門(mén)頁(yè)的開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)
D.全車(chē)邊門(mén)將會(huì)自動(dòng)打開(kāi)

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組報(bào)“低速時(shí)發(fā)生緊急制動(dòng)”故障時(shí)，正確的處理方法是（）。

A.按下?tīng)恳月钒粹o行車(chē)
B.按下保持制動(dòng)按鈕行車(chē)
C.在IDU上切除制動(dòng)
D.按下停放制動(dòng)按鈕行車(chē)

最新試題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組GFX感應(yīng)接收器在車(chē)輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30～49mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。

題型：多項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。

題型：判斷題

下列屬于CRH1A型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題