單項(xiàng)選擇題對(duì)于重聯(lián)運(yùn)行的CRH1A型動(dòng)車(chē)組，當(dāng)從前車(chē)受電弓壓力開(kāi)關(guān)得到降弓信號(hào)后，后車(chē)（）能迅速排出氣囊壓縮空氣。

A.試驗(yàn)閥
B.快速降弓閥
C.快速排氣閥
D.調(diào)壓閥


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)高速動(dòng)車(chē)組而言，（）將有效地減輕輪軌間的動(dòng)態(tài)作用，改善列車(chē)運(yùn)行品質(zhì)和對(duì)線路的損傷。

A.降低軸重和提高簧下質(zhì)量
B.降低軸重和降低簧下質(zhì)量
C.提高軸重和提高簧下質(zhì)量
D.提高軸重和降低簧下質(zhì)量

最新試題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車(chē)組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5～72.5mm。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開(kāi)機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過(guò)期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過(guò)期。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下應(yīng)斷開(kāi)主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過(guò)分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過(guò)分相區(qū)。

題型：判斷題

當(dāng)CRH1A型動(dòng)車(chē)組接入外部供電時(shí)，一次只能允許啟動(dòng)1個(gè)主空氣壓縮機(jī)。

題型：判斷題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組前導(dǎo)流罩車(chē)鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開(kāi)上車(chē)鉤蓋板的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。

題型：判斷題