A、0.5mm
B、1.0mm
C、1.2mm
D、2.0mm
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A、K3、K24
B、K4、K3
C、K4、K24
D、K1、K2
A.10、1
B.10、2
C.8、1
D.8、2
A、7.5
B、8
C、8.5
D、9
A、60
B、75
C、80
D、88
A、390kPa-420kPa
B、440kPa-520kPa
C、345kPa-358kPa
D、375kPa-458kPa
最新試題
CRH5型重聯(lián)動(dòng)車組分別查看兩組車蓄電池電壓，其中一組車蓄電池虧電顯示蓄電池電壓低于（）
CRH5A動(dòng)車組剩余1個(gè)動(dòng)力車時(shí)，平直道上平衡速度為（）km/h。
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5型動(dòng)車組司機(jī)臺(tái)TD 屏顯示動(dòng)車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復(fù)位無效時(shí)，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復(fù)，通知司機(jī)做小復(fù)位。
CRH5型動(dòng)車組萬向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）
CRH5系列動(dòng)車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）
CRH5型動(dòng)車組會(huì)造成緊急制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5系列動(dòng)車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因?yàn)椋ǎ?/p>
輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時(shí)列車升弓送電后，通過TD屏確認(rèn)（）個(gè)輔助系統(tǒng)工作正常。
CRH5型動(dòng)車組自動(dòng)打開頭罩操作后，司機(jī)臺(tái)上面板上的開閉機(jī)構(gòu)開啟指示燈閃亮，延時(shí)響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開啟，同時(shí)發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號，直至開閉機(jī)構(gòu)完全開啟。