A.1車
B.5車
C.6車
D.8車
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A.1門
B.2門
C.3門
D.4門
A.打開
B.無動作
C.被隔離
D.自動斷電
A.門控器（DCU）電源空開（S5）未合
B.QEL面板上與此門相關(guān)的空開未合
C.自動翻板高低站臺選擇不正確
D.此門被隔離
A.DC24V
B.DC48V
C.DC110V
D.AC24V
A.紅燈
B.綠燈
C.紅燈和綠燈
D.都不
最新試題
濾波電容清潔時利用吸塵器小心清除電阻平臺內(nèi)部、（）、濾波電容灰塵或其它堆積物。
CRH5型動車組打開開閉機構(gòu)控制箱，控制箱的按鈕功能包括（）
CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是（）
下列屬于受電弓檢查點的有（）
輔助供電系統(tǒng)擴展功能檢查時列車升弓送電后，通過TD屏確認(rèn)（）個輔助系統(tǒng)工作正常。
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進行滾動試驗，隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常，需對故障車輛進行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運行。
CRH5型動車組車下切除空氣制動后，通過TD屏（）進行確認(rèn)。
CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是（）
CRH5系列動車組集控關(guān)門時出現(xiàn)某車門無法正常集控關(guān)閉時應(yīng)將三角/四角鑰匙插入緊急解鎖請求鑰匙開關(guān)并旋轉(zhuǎn)（），觸發(fā)緊急解鎖請求信號，門控器切斷電機供電。
CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報死故障時，應(yīng)檢查故障車（）的狀態(tài)是否存在異常。