A、甲乙都不對(duì)
B、甲乙都對(duì)
C、乙對(duì)
D、甲對(duì)
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A、安全保護(hù)
B、檢測(cè)壓力
C、感溫
D、感壓
A、機(jī)油
B、冷凍機(jī)油
C、制冷劑
D、水分
A、過(guò)多的
B、過(guò)少的
C、合適的
D、以上都不對(duì)
A、低壓表
B、真空表
C、高壓表
D、低壓手動(dòng)閥
A、車(chē)外溫度=設(shè)定溫度值
B、車(chē)外溫度≤設(shè)定溫度值
C、車(chē)內(nèi)溫度≤設(shè)定溫度值
D、車(chē)內(nèi)溫度≥設(shè)定溫度值
最新試題
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí),補(bǔ)充冷凍油后,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
車(chē)輛維護(hù)時(shí),冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕?lái)儲(chǔ)存制冷劑。
混合氣風(fēng)門(mén)的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
需要快速制冷時(shí),應(yīng)打開(kāi)室內(nèi)循環(huán),可以使循環(huán)冷卻能力加大。
清洗車(chē)輛時(shí),不能使用高壓水槍對(duì)冷凝器進(jìn)行沖洗。
引起空調(diào)系統(tǒng)無(wú)供暖故障的故障可能是()
下列現(xiàn)象會(huì)造成不能除霜的是()。
制冷劑加注多應(yīng)適量,加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
冷凝器是一種熱交換器,是把來(lái)自壓縮機(jī)的()通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周?chē)目諝狻K淖饔煤驮碚门c蒸發(fā)器相反。
關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力開(kāi)關(guān)說(shuō)法正確的是()