A、甲對
B、乙對
C、甲乙都對
D、甲乙都不對
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A、冷凝器入口
B、蒸發(fā)器入口
C、蒸發(fā)器出口
D、冷凝器出口
A、減小流入控制開關(guān)的電流,延長開關(guān)的使用壽命
B、隨意加裝的
C、使用電器的電流更小,以保護(hù)用電設(shè)備
D、以上都不是
A、干燥瓶堵塞
B、冷凝器散熱不良
C、膨脹閥工作不良
D、以上都有可能
A、調(diào)速電阻器
B、功率晶體管
C、空調(diào)放大器
D、以上都不是
A、制冷劑過多
B、制冷劑過少
C、散熱不良
D、以上都不是
最新試題
制冷劑加注多應(yīng)適量,加注過多會導(dǎo)致制冷效果差。
進(jìn)出儲液干燥器的制冷劑()。
膨脹閥的感溫包主要作用是檢測蒸發(fā)箱出口溫度,控制膨脹閥開啟大小。
引起空調(diào)系統(tǒng)無供暖故障的故障可能是()
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是()
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時,看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失,觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋,高低壓壓力值都低于正常值說明()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時,則會出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
高級的冷凍油可以用于R134a和R12制冷系統(tǒng)。
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個部件構(gòu)成。