以下關(guān)于船長開航前的準(zhǔn)備工作，說法有誤的是（）。
Ⅰ．督促二副備齊并改妥航次所需要的海圖、航海圖書資料及其他出版物；
Ⅱ．督促二副務(wù)必在開航前畫妥從出發(fā)港到目的港的全部航線；
Ⅲ．督促各部門全面檢查船上各個處所，嚴防偷渡者藏匿船上；
Ⅳ．督促各部門長檢查各種船舶證書和船員證書是否齊全有效。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ
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船長在開航前的準(zhǔn)備工作包括（）。
Ⅰ．及時公告準(zhǔn)確開航時間并規(guī)定船員回船時間；
Ⅱ．督促二副備齊并改妥航次所需海圖、航海圖書資料及其他出版物；
Ⅲ．主持航前會議，檢查各部門開航準(zhǔn)備情況；
Ⅳ．檢查各種船舶證書和船員證書是否齊全有效。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
船長在開航前和開航當(dāng)時應(yīng)確認（）。
Ⅰ．船舶適航；
Ⅱ．貨艙適貨；
Ⅲ．船員適任；
Ⅳ．旅客身體健康。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
為保證船舶適航，船長在開航前和開航當(dāng)時應(yīng)確認（）。
Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的裝備；
Ⅱ．船舶配員在數(shù)量上不低于該船最低安全配員證書的要求；
Ⅲ．船員適任能力完全符合SOLAS公約的要求；
Ⅳ．船員的身體狀況完全符合STCW公約的要求。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
為保證船舶適航，船長在開航前和開航當(dāng)時應(yīng)確認（）。
Ⅰ．船舶證書齊全并有效；
Ⅱ．船舶配員在數(shù)量上不低于該船最低安全配員證書的要求；
Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的裝備；
Ⅳ．船舶已備足有一定安全余量的燃潤料、物料、食品和淡水。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
按照承運人應(yīng)提供適航船舶的要求，船長在開航前和開航當(dāng)時應(yīng)確認（）。
Ⅰ．已為船舶適當(dāng)?shù)嘏鋫淞舜瑔T；
Ⅱ．船舶在各方面已得到了完善的裝備；
Ⅲ．船舶已得到適當(dāng)?shù)墓?yīng)；
Ⅳ．船舶貨艙適貨。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當(dāng)出現(xiàn)（）時能報警。
在實現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）