如由引航員引領(lǐng)船舶靠離泊位時(shí),船長應(yīng)()。
Ⅰ.了解并及時(shí)從引航員處核實(shí)泊位的情況;
Ⅱ.與引航員商量靠離泊操作步驟;
Ⅲ.將與引航員商定的操作步驟向駕駛員交代清楚;
Ⅳ.完全聽從引航員的指揮。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
A.船長應(yīng)在駕駛臺(tái)親自指揮或監(jiān)督引航員操縱船舶
B.如有復(fù)雜情況(如過船閘等),船長可組織、指派休班船員參加值班
C.有引航員引領(lǐng)船舶并不解除船長駕駛船舶和管理船舶的責(zé)任
D.當(dāng)引航員的指揮有錯(cuò),船長應(yīng)立即接替引航員的指揮
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.始終身在駕駛臺(tái)監(jiān)督駕駛員操縱船舶
B.加強(qiáng)與港口、交管部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)與他船的避讓行動(dòng)
C.了解在進(jìn)出港航行中將要通過的重要、險(xiǎn)要航段,做到心中有數(shù)
D.使用安全航速在港內(nèi)航行
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。