當（）不符合航行安全的要求時，船長應責成大副調(diào)整油水配置，必要時調(diào)整貨物配積載計劃。
Ⅰ．船舶穩(wěn)性；
Ⅱ．船舶強度；
Ⅲ．船舶吃水差；
Ⅳ．艙容利用率。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
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船長在貨運方面的職責包括（）。
Ⅰ．督促大副正確簽署裝貨清單；
Ⅱ．督促落實貨物裝卸期間的消防和其他安全工作；
Ⅲ．督促大副據(jù)情采取通風、加固等措施，以保證貨物海上運輸安全；
Ⅳ．督促大副認真落實貨主對海上運輸貨物管理方面的特別要求。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
船長在貨物運輸管理方面的職責有（）。
Ⅰ．拒裝不符合運輸規(guī)則的貨物；
Ⅱ．拒裝根據(jù)有關國際公約和港口國法規(guī)禁運的貨物；
Ⅲ．拒裝根據(jù)有關國際公約和港口國法規(guī)禁止過境的貨物；
Ⅳ．拒裝含水量已超過適運水分限量的精選礦和其他易流態(tài)化貨物。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
船長應督促大副以及裝卸值班人員（）。
Ⅰ．按貨物系固手冊的要求做好木材甲板貨的系固工作；
Ⅱ．按貨物系固手冊的要求做好貨物單元的系固工作；
Ⅲ．按提單要求盡可能將甲板貨裝入艙內(nèi)；
Ⅳ．落實貨物裝卸期間的消防和其他安全工作。
A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
船長在貨物運輸管理方面的職責有（）。
Ⅰ．審批大副編制的貨物配積載計劃；
Ⅱ．審批大副編制的穩(wěn)性計算書；
Ⅲ．審批大副編制的貨物實載圖；
Ⅳ．審批大副簽發(fā)的收據(jù)。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
有引航員引領船舶時，船長應和引航員交換（）。
Ⅰ．航行方法；
Ⅱ．當?shù)厍闆r；
Ⅲ．船舶操縱性能；
Ⅳ．船舶操縱技藝。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
最新試題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數(shù)應占全船裝箱數(shù)的（）。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
（）不屬于艙底水管系。
集裝箱船在橫風作用下，以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應不大于干舷甲板入水角，且不超過（）。
船舶檢驗的證書的分類包括（）
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。