A.50
B.100
C.150
D.200
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A.4
B.3
C.2
D.1
A.4
B.3
C.2
D.1
A.能發(fā)送和接收70頻道上的DSC
B.能在2182千赫上啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警
C.能在6頻道、13頻道上接收、發(fā)送無線電話
D.能在16頻道上進(jìn)行通信
根據(jù)S0LAS公約，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求中，（）正確。
①船艦艇的開航前12小時(shí)內(nèi)應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)；
②試驗(yàn)包括操滿舵試驗(yàn)和駕駛臺(tái)與舵機(jī)室間通信手段的工作試驗(yàn)；
③至少每個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；
④試驗(yàn)和演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
根據(jù)S0LAS公約，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求中，（）正確。
①船舶開航前至少1小時(shí)應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn)；
②應(yīng)進(jìn)行操滿舵試驗(yàn)
③進(jìn)行操舵裝置的外觀檢查；
④進(jìn)行駕駛臺(tái)與舵機(jī)室間通信手段的工作試驗(yàn)。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
最新試題
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)（）均產(chǎn)生影響。
船上載荷的豎向移動(dòng)，不影響船舶（）。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。